美国交通杂志(AJOT)发布的最新一期(2023年度)全球集装箱港口百强名单。
在全球集装箱港口百强中,我国共占有了20席,其间TOP10里有7个来自我国的港口,包含上海港(1)、宁波舟山港(3)、深圳港(4)、青岛港(5)、广州港(6)、天津港(8)、香港港(10)。
2023年,上海港处理了近4920万标箱货品,比新加坡港的3900万标箱足足多了1000万标箱。
宁波舟山港以3530万标箱的年吞吐量排在第三位,比较2022年的总吞吐量增加了5.85%
深圳港以2988万标箱的年吞吐量排在第四位,年吞吐总量同比下降0.53%;青岛港上一年吞吐量同比增加12%,至2875万标箱,位列第五!
AJOT报导称,2023年,全球首要海上航线中止,加上新冠疫情后需求放缓,按捺了全球许多港口的集装箱吞吐量。但是,关于集装箱港口来说,2024年似乎是更微弱的一年。
依据Alphaliner的数据,到2024年6月的第一周,全球共有6166艘集装箱船活泼,运力为29,487,484标箱。其间大部分是在三条首要的区域交易航线标箱,远东至欧洲航线标箱,最大的跨太平洋航线标箱。
果然如此,AJOT集装箱港口百强中的大多数都服务于这三大交易航线中的一个或多个,排名前15位的集装箱港口中有12个坐落亚洲,其间有8个坐落我国。回来搜狐,检查更加多