【按船只类型和船龄等施行差别化补助规范】

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  长沙晚报11月20日讯（全媒体记者 彭放）20日，记者从省水运业务中心得悉，省交通运输厅、省开展和变革委员会联合印发《湖南省交通运输老旧营运船只作废更新补助施行计划》（以下简称《计划》），首要清晰老旧营运船只拆解项目、新建燃油动力（含生物柴油动力）项目和新建新动力清洁动力船只项目的补助规模及规范，规范我省老旧营运船只作废更新补助作业。

  依据计划，补助规模有三类：一是船籍港在湖南省的从事国内滨海和内河运输的提早作废老旧营运船只，其间滨海货运船只船龄在20年（不含）以上30年（含）以下，客运船只船龄在15年（不含）以上25年（含）以下；内河货运船只船龄在15年（不含）以上30年（含）以下，客运船只船龄在10年（不含）以上25年（含）以下。二是老旧营运机动船只拆解后，船只所有人、运营人新建从事滨海或内河运输燃油动力（含生物柴油动力）船只。三是船只所有人、运营人新建从事滨海或内河运输的新动力清洁动力船只。

  老旧营运船只作废更新的根底补助规范为：在作废根底上更新为燃油动力船只的内河船只、滨海船只，别离按500元/总吨、600元/总吨予以分档补助；新建新动力清洁动力的内河船只、滨海船只别离按2200元/总吨、1000元/总吨予以分档补助；只提早作废老旧营运船只的，平均按1000元/总吨予以补助。一起，按船只类型、船龄和新建船只动力类型等，施行差别化补助规范。