全球首制！中集造出800吨“巨无霸”燃料罐

  一座堪比8层楼高、重约800吨“巨无霸”，竟然能稳稳地装进集装箱船的船舱？这家我国船企又硬核出圈。12月16日，海洋工程有限公司为舟山长宏世界船只修造有限公司制作的7500立方全球首制堆叠式双耳船用LNG燃料罐第四船套顺畅装船发运，后续将装置在11500TEU集装箱船上。

  近年来，除液化气运输船之外，集装箱船、轿车滚装船渐渐的变成为新造船商场的干流船型，尤其是12000TEU以上的大型集装箱船逐步占有商场。

  为呼应船只绿色化需求，燃料罐规划逐步向愈加紧凑、经济和高效方向开展。中集海工凭仗多年C型罐规划经历，成功研宣布堆叠式双耳燃料罐。

  与传统C型罐比较，在相同直径的情况下，堆叠式双耳罐能做到更高、容积更大。7500立方双耳罐高约25米，堪比8层楼高，整重约800吨，相当于570辆一般轿车总重。加上罐内贮存液货为LNG，怎么保证该巨大配备安定装置于船舱并避免LNG闲逛，成为要害应战。

  现在，中集海工已取得船用堆叠式储罐专利，因其工程使用可行性高，未来使用远景宽广。它除了适用于集装箱船和轿车滚装船的燃料舱之外，还可大范围的使用于其他相似扁短形空间安置要求的一切船型。