史上最贵的集装箱船美森海娜轮首航上海

  8月28日，美森轮船旗下最大的集装箱船“Kaimana Hila”挂靠外高桥码头。这是该船自本年3月交给以来，初次到访上海港。

  据了解，这是由美国制作的最大型集装箱船，“美森海娜（Kaimana Hila”）轮是这两条中第一条入中美航线的船，“Daniel K. Inouye”轮估计2020进入中美航线。

  更详细而言，单条船的造价约为2.09亿美元，这是一个什么概念呢？小编算了一笔这样的账，依照特斯拉Model Y Performance版56700美元的定价，“美森海娜（Kaimana Hila”）轮的造价相当于3686台高功能版的Model Y。

  另据航运界网了解，中远海运星座系列的19000TEU级集装箱船其单条造价本钱也不过约为1.8亿美元左右。另一方面，据美森轮船官网介绍，美国费城船厂约1500人历时3年时刻参加“美森海娜（Kaimana Hila”）轮与“Daniel K. Inouye”制作，可见美森轮船在其船只制作的“匠人精力”上，可窥一斑。

  一起，新船不只在运力方面独具优势，也充沛显示了其“绿色”、“环保”的特性。细心说来，在船体规划兼具节能功能外，船只也装备最新的压载水体系、双燃料发动机以及安全环保的双层燃料罐，最大极限地满意世界压载水条约与IMO 2020限硫令的要求。

  说起两艘船的命名，也颇具故事和深远含义。第一艘船“Daniel K. Inouye”，是以夏威夷已故参议员的姓名命名的。Daniel Inouye 于1924年出生于火奴鲁鲁，1962年成为美国参议员，并成功连任九次。他是夏威夷公民的支持者，也是美国航运业的支持者，对夏威夷经济发生重要影响。“Daniel Inouye是美国航运业最有力的支持者之一，以他的姓名命名一艘现代化集装箱船，是对他的恰如其分的敬意”，美森轮船首席执行官Matt Cox如是说。

  Kaimana Hila音译自Diamond Head，是夏威夷邻近的一个火山口的姓名，夏威夷公民也称之为Lēʻahi。此外，Kaimana Hila也是一首歌曲的姓名，是参议员Daniel Inouye喜欢的歌曲之一。

  而回忆美森轮船的造船前史，在137年的前史中，美森轮船的船队阅历了从风帆船到蒸汽船，再到柴油动力船的演化，紧跟技能革新以及夏威夷经济发展的需求。